{"id":90418,"date":"2018-01-09T07:58:00","date_gmt":"2018-01-09T06:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rolling-lizard-2tbi.flyinghost.app\/profil-force-vitesse-saffranchir-de-la-gravite-pour-plus-de-vitesse-155\/"},"modified":"2025-05-06T15:05:22","modified_gmt":"2025-05-06T13:05:22","slug":"force-velocity-profile-escape-gravity-to-be-faster-155","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/force-velocity-profile-escape-gravity-to-be-faster-155\/","title":{"rendered":"Force-Velocity Profile : Escape gravity to be faster"},"content":{"rendered":"\n

Chaque athl\u00e8te est diff\u00e9rent. Et l’analyse des profils force-vitesse des athl\u00e8tes permet de mettre en \u00e9vidence une partie de ces diff\u00e9rences. Depuis plusieurs ann\u00e9es, la recherche scientifique s’int\u00e9resse fortement aux profils force-vitesse car ils sont l’expression de la capacit\u00e9 de contraction du syst\u00e8me neuromusculaire en fonction de la vitesse de mouvement sur un mouvement donn\u00e9. L’\u00e9quipe du Professor Jean-Benoit Morin<\/a> et Pierre Samozino<\/a> a mis en \u00e9vidence depuis quelques ann\u00e9es qu’il existait pour chaque athl\u00e8te un profil force-vitesse optimal (voir notre article sur le sujet <\/a>). Ainsi, il y aurait des athl\u00e8tes pr\u00e9sentant un d\u00e9ficit de force et d’autres, un d\u00e9ficit de vitesse. Le profil force-vitesse servirait donc de d\u00e9tecteur, et permettrait d’orienter plus pr\u00e9cis\u00e9ment l’entra\u00eenement pour chaque athl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n

L’entra\u00eenement de la force permet de r\u00e9duire le d\u00e9ficit de force et l’entra\u00eenement de la vitesse, celui de la vitesse. Il semble n\u00e9anmoins plus simple d’augmenter la charge que de la diminuer. Pour lutter contre ce ph\u00e9nom\u00e8ne avec plus ou moins de succ\u00e8s et augmenter la vitesse de mouvement, diff\u00e9rentes m\u00e9thodes existent : la projection de la charge (saut), les charges n\u00e9gatives (assistance avec bande \u00e9lastique, voir notre article sur le sujet<\/a>) ou le travail en inertie (charge constante compens\u00e9e par une assistance \u00e9lastique, voir notre article sur le sujet<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Pour certains exercices impliquant la masse corporelle, comme le saut vertical, \u00e0 cause de la gravit\u00e9, les vitesses atteintes peuvent \u00eatre limit\u00e9es. D’autant plus qu’en saut vertical, la masse corporelle correspond \u00e0 la charge optimale, c’est-\u00e0-dire la charge qui permet la production maximale de puissance. Pour l’entra\u00eenement de la vitesse, il faut donc diminuer la charge, c’est-\u00e0-dire s’entra\u00eener avec une masse inf\u00e9rieure \u00e0 celle de la masse corporelle de l’athl\u00e8te. Pour cela, il est possible de r\u00e9aliser des sauts verticaux avec assistance \u00e9lastique ou des sauts horizontaux sur une planche \u00e0 roulette. Dans ce cas, l’inertie li\u00e9e \u00e0 la masse corporelle reste constante, mais la r\u00e9sistance li\u00e9e au poids est inexistante, seule la r\u00e9sistance de roulement de la planche s’opposera au mouvement. Mais en comparaison au saut vertical, quelle vitesse est-il possible d’atteindre en saut horizontal ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n

Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question, Pierre Samozino<\/a> et son \u00e9quipe ont compar\u00e9 la vitesse, la force et la puissance produites lors de diff\u00e9rentes conditions de sauts verticaux et de sauts horizontaux. Pour r\u00e9aliser ce protocole, les chercheurs ont recrut\u00e9 13 sportifs. Tous les participants ont r\u00e9alis\u00e9 une s\u00e9ance de familiarisation au protocole et une s\u00e9ance de test. Les tests consistaient \u00e0 r\u00e9aliser des sauts verticaux et des sauts horizontaux (phase concentrique uniquement) dans quatre conditions diff\u00e9rentes :<\/p>\n\n\n\n