{"id":90301,"date":"2012-03-06T07:08:00","date_gmt":"2012-03-06T06:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rolling-lizard-2tbi.flyinghost.app\/hiit-et-explosivite-combines-amelioration-de-la-performance-en-cyclisme-026\/"},"modified":"2025-05-06T14:12:51","modified_gmt":"2025-05-06T12:12:51","slug":"hiit-and-explosive-training-improvement-of-performance-in-cycling-026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/hiit-and-explosive-training-improvement-of-performance-in-cycling-026\/","title":{"rendered":"H.I.I.T. and Explosive training : Improvement of performance in cycling"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.ffc.fr\/\" rel=\"noopener\">cyclisme<\/a>&nbsp;est une discipline sportive qui n\u00e9cessite d&#8217;importantes qualit\u00e9s d&#8217;endurance et de force. Selon les sp\u00e9cialit\u00e9s, ces qualit\u00e9s sont plus ou moins d\u00e9velopp\u00e9es. En cyclisme sur route, outre le fait de poss\u00e9der une puissance maximale a\u00e9robie importante et un haut-niveau d&#8217;endurance, il est \u00e9galement important de travailler la force musculaire et l&#8217;explosivit\u00e9 pour les phases d&#8217; acc\u00e9l\u00e9ration, de sprints, et les &#8220;Contre-la-montre&#8221;, par exemple.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des m\u00e9thodes d&#8217;entra\u00eenement comme le&nbsp;H.I.I.T.&nbsp;(<em><abbr title=\"'id est' (Latin) signifie 'c'est \u00e0 dire'\">i.e.<\/abbr><\/em>, un entra\u00eenement fractionn\u00e9 \u00e0 haute intensit\u00e9) sont reconnues pour leur int\u00e9r\u00eat \u00e0 accro\u00eetre la performance ana\u00e9robie et a\u00e9robie simultan\u00e9ment. Certaines \u00e9tudes ont montr\u00e9 que le&nbsp;H.I.I.T.&nbsp;permettait des gains sur la performance en &#8220;Contre-la-montre&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D&#8217;un autre c\u00f4t\u00e9, l&#8217;entra\u00eenement de variables physiques telles que la force et l&#8217;explosivit\u00e9 est un peu moins d\u00e9velopp\u00e9 chez les cyclistes sur route. Il semble n\u00e9anmoins que les b\u00e9n\u00e9fices soient int\u00e9ressants : Am\u00e9lioration du temps sur des &#8220;Contre-la-montre&#8221;, r\u00e9duction de la consommation d&#8217;oxyg\u00e8ne et augmentation de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/sci-sport.com\/lexique\/puissance.php\">puissance<\/a>&nbsp;moyenne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Peu d&#8217;\u00e9tudes se sont int\u00e9ress\u00e9es \u00e0 l&#8217;effet sur la performance des deux types d&#8217;entra\u00eenements combin\u00e9s. De plus, la plupart des travaux publi\u00e9s sur le&nbsp;H.I.I.T.&nbsp;en cyclisme ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s durant des p\u00e9riodes hors comp\u00e9tition pour les cyclistes. Il n&#8217;est donc pas clair si l&#8217;ajout d&#8217;entra\u00eenements \u00e0 intensit\u00e9e \u00e9lev\u00e9e dans les p\u00e9riodes de comp\u00e9tition pourraient \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique ou non.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&#8217;\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2005, des chercheurs n\u00e9o-z\u00e9landais ont \u00e9tudi\u00e9 l&#8217;effet sur la performance chez des cyclistes sur route de niveau national d&#8217;un entra\u00eenement combinant explosivit\u00e9 et&nbsp;H.I.I.T.&nbsp;dans la m\u00eame s\u00e9ance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour cela, 18 cyclistes en p\u00e9riode de comp\u00e9tition ont particip\u00e9 \u00e0 l&#8217;\u00e9tude. Les chercheurs les ont r\u00e9parti en 2 groupes : un groupe Test et un groupe Contr\u00f4le. Tous les cyclistes ont effectu\u00e9 des&nbsp;<strong>tests en laboratoire avant et apr\u00e8s les 5 semaines du protocole mis en place<\/strong>. Ces tests \u00e9taient r\u00e9partis sur 2 jours :<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jour 1 :<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Test incr\u00e9mental sur cyclo-ergom\u00e8tre pour d\u00e9terminer la&nbsp;P.M.A.<\/li>\n\n\n\n<li>Simulation de &#8220;Contre-la-montre&#8221; de 4km pour d\u00e9terminer la production de puissance moyenne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jour 2 :<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c9valuation de la consommation d&#8217;oxyg\u00e8ne et de la concentration de&nbsp;<a href=\"https:\/\/sci-sport.com\/articles\/025.php#lactate\">lactate sanguin<\/a>&nbsp;\u00e0 60 et 80% de la&nbsp;P.M.A.<\/li>\n\n\n\n<li>Simulation de &#8220;Contre-la-montre&#8221; de 1km pour d\u00e9terminer la production de puissance moyenne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concernant le protocole d&#8217;entra\u00eenement, tandis que le groupe Contr\u00f4le a suivi sa planification de l&#8217;entra\u00eenement \u00e9tablie, le groupe Test a remplac\u00e9 une partie de son entra\u00eenement habituel par 12 sessions de 30 minutes combinant un travail en explosivit\u00e9 et en fractionn\u00e9. Les 12 s\u00e9ances \u00e9taient r\u00e9parties sur 4 \u00e0 5 semaines \u00e0 raison de 2 \u00e0 3 s\u00e9ances par semaine. Chaque s\u00e9ance consistait en un travail alternant 3 s\u00e9ries de travail explosif \u00e0 une jambe avec 3 s\u00e9ries de sprints \u00e0 intensit\u00e9 maximale sur cyclo-ergom\u00e8tre :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Explosivit\u00e9 :<\/strong>&nbsp;3 s\u00e9ries de 20 mont\u00e9es explosives sur une bo\u00eete de 40cm de hauteur avec 2 minutes de repos entre les s\u00e9ries.<\/li>\n\n\n\n<li><strong><abbr title=\"High-Intensity Interval Training\">H.I.I.T.<\/abbr>&nbsp;:<\/strong>&nbsp;3 s\u00e9ries de 5 sprints de 30s \u00e0 intensit\u00e9 maximale avec 30s de repos entre les sprints et 2 minutes entre les s\u00e9ries.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>R\u00e9sultats &amp; Analyses<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En moyenne, les deux groupes ont effectu\u00e9 le m\u00eame nombre d&#8217;heures d&#8217;entra\u00eenement\/comp\u00e9titions hebdomadaires (~ 12 heures \/ semaine). Et pour le groupe Test, entre la 1\u00e8re et la seconde s\u00e9ance d&#8217;entra\u00eenement, la puissance moyenne lors des sprints a augment\u00e9 en moyenne de ~5%, et entre la s\u00e9ance 2 et 12, elle a augment\u00e9 en moyenne de ~9%. La&nbsp;Table 1&nbsp;illustre les diff\u00e9rences au niveau des variables mesur\u00e9es entre les tests avant et apr\u00e8s les 5 semaines de protocole.<\/p>\n\n\n<style>.kb-image1957_1d9422-1f .kb-image-has-overlay:after{opacity:0.3;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-image kb-image1957_1d9422-1f\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"231\" src=\"https:\/\/sci-sport.com\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/a02602.webp\" alt=\"\" class=\"kb-img wp-image-90297\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les r\u00e9sultats de cette \u00e9tude montrent que 12 s\u00e9ances combinant un travail d&#8217;explosivit\u00e9 et un travail en&nbsp;<abbr title=\"High-Intensity Interval Training\">H.I.I.T.<\/abbr>&nbsp;permettent des gains assez importants de performance chez des cyclistes<\/strong>. Il est \u00e9galement important de noter que ce protocole a \u00e9t\u00e9 mis en place pendant la p\u00e9riode comp\u00e9titive, et non avant, comme dans la plupart des \u00e9tudes. Le volume d&#8217;entra\u00eenement de ce protocole comptait pour environ 20% du volume total hebdomadaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les changements les plus marqu\u00e9s sont observ\u00e9s sur la production de puissance lors des diff\u00e9rents tests. M\u00eame si cela est incertain, il apparait que ces changements pourraient \u00eatre essentiellement provoqu\u00e9s par le travail en&nbsp;H.I.I.T.&nbsp;plut\u00f4t que par le travail explosif. La baisse de la consommation oxyg\u00e8ne est souvent observ\u00e9e suite \u00e0 un entra\u00eenement de la force. Mais ici, la baisse a \u00e9t\u00e9 en moyenne de 3.2%, cette faible baisse peut s&#8217;expliquer par le fait que le travail musculaire r\u00e9alis\u00e9 n&#8217;\u00e9tait pas ax\u00e9 sur la force maximale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame s&#8217;il est impossible de savoir la contribution relative des deux types d&#8217;entra\u00eenements,&nbsp;<strong>l&#8217;augmentation des performances est sup\u00e9rieure aux \u00e9tudes pr\u00e9c\u00e9dentes, ce qui laisse supposer que la combinaison des deux types d&#8217;entra\u00eenement est meilleure<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, les auteurs pensent que l&#8217;am\u00e9lioration de pr\u00e8s de 9% en puissance moyenne produite lors d&#8217;un test de &#8220;Contre-la-montre&#8221; sur 1km ne peut pas \u00eatre d\u00fbe uniquement au travail en&nbsp;H.I.I.T., mais qu&#8217;elle serait \u00e9galement un reflet de l&#8217;adaptation neuro-musculaire. En effet, un entra\u00eenement en explosivit\u00e9 permet d&#8217;am\u00e9liorer la fr\u00e9quence de recrutement des unit\u00e9s motrices, ce qui augmente la force maximale d\u00e9velopp\u00e9e et le taux de force d\u00e9velopp\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Applications pratiques<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette \u00e9tude montre que la combinaison d&#8217;un entra\u00eenement en&nbsp;H.I.I.T.&nbsp;et d&#8217;un entra\u00eenement en explosivit\u00e9 peut s&#8217;av\u00e9rer tr\u00e8s efficace chez des cyclistes bien entra\u00een\u00e9s, et cela m\u00eame en p\u00e9riode de comp\u00e9tition. Pour seulement 12 s\u00e9ances de 30 minutes, les cyclistes ont am\u00e9lior\u00e9 leur production de puissance moyenne, tout en am\u00e9liorant de 14% leur puissance maximale sur des sprints de 30s. Introduire ce type d&#8217;entra\u00eenement dans la pr\u00e9paration de cyclistes sur route pourrait permettre des gains de performance lors des phases d&#8217;acc\u00e9l\u00e9ration, notamment.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il reste n\u00e9anmoins \u00e0 d\u00e9terminer les b\u00e9n\u00e9fices relatifs de chaque entra\u00eenement dans l&#8217;optimisation de la performance, et ainsi pouvoir \u00e9tablir un protocole d&#8217;entra\u00eenement combin\u00e9 qui serait encore plus efficient.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>R\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paton CD and Hopkins WG.&nbsp;<strong>Combining explosive and high-resistance training improves performance in competitive cyclists.<\/strong>&nbsp;<em>J Strength Cond Res<\/em>&nbsp;19 (4) : 826-830, 2005.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les b\u00e9n\u00e9fices d&#8217;un entra\u00eenement fractionn\u00e9 et ceux d&#8217;un entra\u00eenement de type explosif sur les performances en cyclisme sur route sont connus. Mais que peuvent attendre les cyclistes d&#8217;une combinaison de ces deux types d&#8217;entra\u00eenements ?<\/p>\n","protected":false},"author":1140,"featured_media":85816,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[329,351],"tags":[],"class_list":["post-90301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","category-training"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":329,"label":"Endurance"},{"value":351,"label":"Training"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/sci-sport.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/couv026-1024x318.jpg",1024,318,true],"author_info":{"display_name":"Pierre Debraux, PhD","author_link":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/author\/pierre-debrauxsci-sport-com\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":329,"name":"Endurance","slug":"endurance","term_group":0,"term_taxonomy_id":166,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":22,"filter":"raw","cat_ID":329,"category_count":22,"category_description":"","cat_name":"Endurance","category_nicename":"endurance","category_parent":0},{"term_id":351,"name":"Training","slug":"training","term_group":0,"term_taxonomy_id":188,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":34,"filter":"raw","cat_ID":351,"category_count":34,"category_description":"","cat_name":"Training","category_nicename":"training","category_parent":0}],"tag_info":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1140"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sci-sport.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}